11月21日，交投集团作为川南城际铁路泸州市出资人代表，应邀对成自高铁、川南城际铁路自宜线项目全线实地考察。

成自高铁、川南城际铁路自宜线项目（成自宜高铁）是我省首条开工建设的时速350公里高速铁路，也是国家铁路网“八纵八横”的成昆高铁、京昆（渝昆）高铁的重要组成部分，预计2023年底建成通车。其中由交投集团作为出资人代表的川南城际铁路自贡至宜宾段使得成昆高铁和渝昆高铁在宜宾站实现共线，是川南四市南下的重要通道。

此行考察团从成都出发，经自贡到达宜宾，沿线共考察5个重要点位施工情况。其中，泸州市出资参与的川南城际铁路自宜线点位2个，分别是釜溪河双线特大桥和宜宾站。

釜溪河双线特大桥位于四川省自贡市沿滩区与富顺县交汇处，桥梁全长1941米，设计时速350公里，为双线高速铁路大桥，全桥共有桥墩56个，预制架设箱梁47片，该桥主跨以60米+100米+60米现浇连续梁的方式跨越釜溪河，桥梁最大墩高27.5米，是全线跨度最大连续梁。

（釜溪河双线特大桥）

川南城际铁路自宜线宜宾站为渝昆高铁与自宜铁路的共用站房，项目位于宜宾市叙州区赵场镇。站房总建筑面积47064平方米，建筑高度34.55米，分为西侧式站房+高架站房+东侧式站房三部分，站场5台12线，南北方向全长450米。

（川南城际铁路自宜线宜宾站）

这两条线路建成后，将衔接成渝高铁、成贵高铁、渝昆高铁，串联起川南城市群，将极大的方便宜宾、内江、自贡、泸州川南四市的往来交流，形成半小时经济圈，打通云贵川渝快速通道，对泸州融入成渝双城经济圈建设，落实成渝地区双城经济圈国家战略，发挥成渝两地辐射带动作用构建起高效快捷的交通网。

参与考察的有蜀道集团、成铁局、自贡、泸州、内江、宜宾等市州代表。